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	<title>Felix Costa</title>
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	<description>&#34;As falhas são o combustível do sucesso&#34;</description>
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		<title>FAB &#8211; Evento Portões Aberto</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Oct 2009 14:37:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviação]]></category>

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		<description><![CDATA[No último domingo (25/10/2009) estive no PAMA (Parque de Material Aéreonautico) para prestigiar o já popular evento portões aberto. Evento criado pela FAB em comemoração ao dia do aviador onde se comemora a semana da ASA.
O evento teve apresentações de acrobacia aérea, esquadrilha da fumaça (EDA) e passagem baixa de caças e apresentação de aeronaves [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No último domingo (25/10/2009) estive no PAMA (Parque de Material Aéreonautico) para prestigiar o já popular evento portões aberto. Evento criado pela FAB em comemoração ao dia do aviador onde se comemora a semana da ASA.<br />
O evento teve apresentações de acrobacia aérea, esquadrilha da fumaça (EDA) e passagem baixa de caças e apresentação de aeronaves estáticas.<br />
O que percebi este ano é que o número de aéronaves disponíveis para visitação do publico foi maior do que nos anos anteriores. Tinham 2 aeronaves de carga (Casa e Buffalo) e também 1 helicóptero disponível para visitação do público. Mas como sempre as filas para adentrar as aeronaves eram imensas, todos querian tirar foto, e etc&#8230;  Eu como odeio pegar fila, fiquei de fora e só tirei algumas fotos externas.</p>
<p>Além de aéronaves as demais forças também estavam presentes: A policia militar com o aguia e um equipe da Tropa de choque com viatura e algumas armas para exibição, o GATE (Grupo de Apoio Tático Especial) e o pessoa da Policia Civil com uma guarnição do GER (Grupo Especial de Resgate) também com exibição de equipamentos. O Exército também apresentou 2 tanques de combate cascavel.</p>
<p>Minha maior decepção foi ter esquecido de carregar as pilhas da minha câmera e  consegui tirar apenas algumas fotos.</p>
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<td>
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<td>
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<td>
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<td>
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</tr>
<tr>
<td>
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<td>
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<td>
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<td>
<a class="lightBox" rel="bsgGallery5" href="http://lh6.ggpht.com/_H9JKmpEhSQQ/Suc6YAruNNI/AAAAAAAAAvo/ouOxi6Ov9WI/image104.jpg?imgmax=800" title="" " alt=""><img src="http://lh6.ggpht.com/_H9JKmpEhSQQ/Suc6YAruNNI/AAAAAAAAAvo/ouOxi6Ov9WI/s72/image104.jpg" metadata="%7B%22tnurl%22%3A%22http%3A%2F%2Flh6.ggpht.com%2F_H9JKmpEhSQQ%2FSuc6YAruNNI%2FAAAAAAAAAvo%2FouOxi6Ov9WI%2Fs72%2Fimage104.jpg%22%2C%22url%22%3A%22http%3A%2F%2Flh6.ggpht.com%2F_H9JKmpEhSQQ%2FSuc6YAruNNI%2FAAAAAAAAAvo%2FouOxi6Ov9WI%2Fimage104.jpg%3Fimgmax%3D800%22%2C%22alt%22%3A%22%22%7D"/></a></td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</table>
<p>Vamos aguardar o próximo ano para prestigiar novamente este grande evento.</p>
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		<title>Dia do Aviador</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 17:11:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geral]]></category>

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		<description><![CDATA[Hoje 23 de Outubro, comemora-se o dia do aviador.
Homenagem a Santos Dumont.
Semana da Asa de 19 a 26 de Outubro.
Parabéns a todos os aviadores e amantes da aviação.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hoje 23 de Outubro, comemora-se o dia do aviador.<br />
Homenagem a Santos Dumont.<br />
Semana da Asa de 19 a 26 de Outubro.</p>
<p>Parabéns a todos os aviadores e amantes da aviação.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nunca deixe para amanhã o que pode fazer hoje</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 16:30:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Pensamentos]]></category>

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		<description><![CDATA[
Mudei meu pensamento em relação a erros e acertos que cometi em minha vida, quer seja na esfera profissional ou pessoal. O erro nada mais é que uma lição ensinada pela vida.
A maior e mais árdua lição aprendi da vida é que nunca mais devo deixar a procrastinação se apoderar de minha mente.
Procrastinar é deixar [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><!-- 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } --></p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">Mudei meu pensamento em relação a erros e acertos que cometi em minha vida, quer seja na esfera profissional ou pessoal. O erro nada mais é que uma lição ensinada pela vida.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">A maior e mais árdua lição aprendi da vida é que nunca mais devo deixar a procrastinação se apoderar de minha mente.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">Procrastinar é deixar para fazer amanhã algo que poderia ser feito hoje. Um jargão mais conhecido por todos nós seria “Ir levando” ou “Empurrando com a barriga”, entre várias outras definições de procrastinação.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">A Procrastinação me faz sentir como se estivesse sentado em um banco de praça admirando a paisagem, ouvindo o canto dos pássaros e sentindo a tranquilidade correr em minhas veias , aguardando pelo ônibus que me levará a um compromisso muito importante.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">Estou tão confortável e satisfeito pelo que estou apreciando que acabo me esquecendo do real propósito e quando me dou conta vejo o ônibus iniciando a aceleração e deixando para trás o ponto.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">E eu ali entre o banco da praça e o ponto de ônibus sem esboçar nenhuma reação, ou melhor, tentando analisar qual seria a melhor reação.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">Eu deveria correr atrás do ônibus até alcançá-lo? Ou deveria deixar o ônibus partir e aguardar o próximo?</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">Ali sozinho e aguardando, pode levar uma eternidade até o próximo ônibus chegar.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 150%;">A pior imagem em meus pensamentos é a imagem do ônibus que perdi e o compromisso importante terá que me aguardar.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Frases sobre Aviação</title>
		<link>http://www.felixcosta.org/frases-sobre-aviacao/</link>
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		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 01:12:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviação]]></category>

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		<description><![CDATA[Se os caminhoneiros tem, porque os aeronautas também não podem ter?
Bom fim de semana a todos!

Esqueça tudo que você sabe sobre empuxo e arrasto, sustentação e gravidade; o que faz um avião voar é dinheiro. 
 Três coisas que nunca são demais: pista, mulher e combustível.

 A única situação em que você pode achar que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Se os caminhoneiros tem, porque os aeronautas também não podem ter?</p>
<p>Bom fim de semana a todos!</p>
<ul>
<li><em><strong>Esqueça tudo que você sabe sobre empuxo e arrasto, sustentação e gravidade; o que faz um avião voar é dinheiro. </strong></em></li>
<li><em><strong> Três coisas que nunca são demais: pista, mulher e combustível.<br />
</strong></em></li>
<li><em><strong> A única situação em que você pode achar que tem combustível demais é quando há um principio de incêndio. </strong></em></li>
<li><em><strong> É bem melhor estar aqui em baixo desejando estar lá em cima, que estar lá em cima desejando estar aqui em baixo. </strong></em></li>
<li><em><strong> A hélice é simplesmente um ventilador em frente ao avião para manter o piloto frio. Quer uma prova?? Quando ela para, o piloto imediatamente começa a derreter-se de suor. </strong></em></li>
<li><em><strong> Se tiver que enfrentar um pouso de emergência noturno, ligue os faróis para ver a área de pouso. Se você não gostar do que está vendo, desligue os faróis. </strong></em></li>
<li><em><strong> Velocidade é vida, a altitude é segurança de vida. Ninguém até hoje colidiu com o céu. </strong></em></li>
<li><em><strong> Lembre-se sempre que você pilota com a cabeça e não com as mãos. Nunca permita que o avião leve você a algum lugar onde sua cabeça não tenha chegado cinco minutos antes. </strong></em></li>
<li><em><strong> Voar é a segunda maior emoção conhecida pelo homem. Pousar é a primeira. </strong></em></li>
<li><em><strong> Todo mundo sabe qual a definição de um bom pouso: é quando você pode sair dele caminhando. Mas pouca gente sabe a definição de um ótimo pouso: é quando, além disso, você pode usar o avião outra vez. </strong></em></li>
<li><em><strong> A probabilidade de sobrevivência é proporcional ao ângulo de chegada.</strong></em></li>
<li><em><strong> Voar não é perigoso. Perigoso é cair. </strong></em></li>
<li><em><strong> Decisões acertadas vêm com a experiência, e a experiência vem com decisões erradas. </strong></em></li>
<li><em><strong> Pior que um comandante que nunca foi co-piloto, é um co-piloto que já foi comandante.</strong></em></li>
<li><em><strong> Os passageiros preferem comandantes antigos a aeromoças nova. </strong></em></li>
<li><em><strong>Um piloto é uma alma confusa. Fala sobre mulheres quando está voando e sobre vôo quando está com mulheres.</strong></em></li>
<li><em><strong>Tente manter o número de pousos igual ao número de decolagens. </strong></em></li>
<li><em><strong>Decolar é opcional. POUSAR É OBRIGATÓRIO.</strong></em></li>
<li><em><strong>Nunca houve um avião que tenha decolado e não tenha voltado para a Terra.</strong></em></li>
</ul>
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		<title>Controlando acesso aos serviços do servidor</title>
		<link>http://www.felixcosta.org/controlando-acesso-aos-servicos-do-servidor/</link>
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		<pubDate>Thu, 06 Aug 2009 22:19:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informática]]></category>

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		<description><![CDATA[
Esta semana tive que  restringir o acesso ao webmail de uma das empresas em que faço suporte. O Pessoal queria que apenas alguns colaboradores tivessem acesso ao webmail.
O webmail utiliza o protocolo IMAP para  acessar as caixas postais e autenticar os usuários, o servidor utilizado é o Courier Imap que possui suporte a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p class="western">
<p class="western">Esta semana tive que  restringir o acesso ao webmail de uma das empresas em que faço suporte. O Pessoal queria que apenas alguns colaboradores tivessem acesso ao webmail.</p>
<p class="western">O webmail utiliza o protocolo IMAP para  acessar as caixas postais e autenticar os usuários, o servidor utilizado é o Courier Imap que possui suporte a autenticação PAM.</p>
<p class="western">O PAM (Pluggable Autentication Module) fornece um biblioteca para autenticar usuários em sistemas linux e outros sabores de *nix. Aplicações desenvolvidas com suporte ao PAM utilizam uma biblioteca de alto nível para realizar rotinas de autenticação é as bibliotecas PAM de baixo nível cuidam da interação com os diversos mecanismos de autenticação existentes (ldap, kerberos, etc&#8230;). Desta forma uma aplicação com suporte ao PAM poderá ser utilizada com diferentes mecanismos de autenticação e o programador só precisa se preocupar com as rotinas de alto nível do PAM.</p>
<p class="western">Voltando para o propósito deste texto que é o controle de acesso aos serviços de um servidor, tinha uma lista de 6 usuários que poderiam acessar o webmail.</p>
<p class="western">O PAM possui um módulo chamado listfile.so que permite liberar ou bloquear um serviço baseado em informações obtidas de um arquivo.</p>
<p class="western">O Courier Imap deste servidor está confrigurado com suporte a PAM, então o que tive que fazer foi adicionar uma linha ao /etc/pam.d/imap. No meu caso eu substitui a linha referente a autenticação do usuário (auth) por esta:</p>
<p class="western"><em><strong>auth	required	pam_listfile.so	onerr=fail	item=user	sense=allow	file=/etc/webmail_access</strong></em></p>
<p class="western"><strong>Opções do pam_listfile.so</strong></p>
<p class="western"><strong>onerr </strong>– Que ação tomar caso alguma coisa errada aconteça. No meu caso o acessa vai falhar (fail) ou pode aceitar (suceed)</p>
<p class="western"><strong>item</strong> – O que estará listado no arquivo. No meu caso será o nome dos usuários (user) mas pode ser também; tty,rhost,ruser,group,shell</p>
<p class="western"><strong>sense </strong>– Qual ação tomar. No meu caso permitir (allow), pode ser também negar (deny).</p>
<p class="western"><strong>file</strong> &#8211; Arquivo contendo um item por linha. Deverá ser um arquivo texto comum e não poderá  ter permissão de escrita para todos.</p>
<p class="western">Com a linha acima todos os usuários que terão acesso ao Webmail terão os nomes adiconados no arquivo /etc/webmail_access. Para os demais usuários o acesso será negado.</p>
<p class="western">Para obter maiores informações sobre o PAM, veja o link logo abaixo.</p>
<p class="western"><a href="http://www.ibm.com/developerworks/br/library/l-pam/index.html">http://www.ibm.com/developerworks/br/library/l-pam/index.html</a></p>
<p class="western">
<p class="western">É isso ai, espero que ajude e qualquer dúvida, crítica ou observação deixe um comentário.</p>
<p class="western">Um abraço a todos!</p>
]]></content:encoded>
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		<title></title>
		<link>http://www.felixcosta.org/um-exemplo-de-determinacao/</link>
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		<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 08:00:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geral]]></category>

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		<description><![CDATA[Ol pessoal,
Assistam ao vdeo abaixo e depois me diga se conseguiram segurar as lgrimas.
Susan Boyle
O vdeo  muito mais do que uma senhora com voz angelical interpretando uma cano maravilhosa (I Dreamed a Dream).
Susan Boyle mostrou ao mundo como superar grandes obstculos e lutar para realizar um sonho enfrentando o descaso de jurados e plateia [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ol pessoal,</p>
<p>Assistam ao vdeo abaixo e depois me diga se conseguiram segurar as lgrimas.</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=iFSqD3BVxSA" target="_blank">Susan Boyle</a></p>
<p>O vdeo  muito mais do que uma senhora com voz angelical interpretando uma cano maravilhosa (I Dreamed a Dream).<br />
Susan Boyle mostrou ao mundo como superar grandes obstculos e lutar para realizar um sonho enfrentando o descaso de jurados e plateia em um reality show ingls.<br />
No preciso nem falar muito pois na internet s se fala nisso.<br />
Segue abaixo uma pesquisa no google para que possam obter mais informaes:</p>
<p><a href="http://www.google.com.br/search?hl=pt-BR&amp;safe=off&amp;q=&quot;Susan+Boyle&quot;&amp;btnG=Pesquisar&amp;meta=cr%3DcountryBR" target="_blank">Google</a></p>
<p>Ela vai ganhar ou no o reality show?<br />
Sinceramente em minha modesta opinio ela j saiu vitoriosa ao subir em um palco onde todos olhavam somente para o seu exterior e mostrar ao mundo com muita garra e determinao o valor de lutar por um sonho e um ideal de vida.</p>
<p>Parabns a Susan Boyle<br />
Aps assistir ao vdeo posso ver a vida de uma forma diferente.</p>
<p>Uma boa semana a todos.</p>
]]></content:encoded>
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		<title></title>
		<link>http://www.felixcosta.org/domingo-aereo-2008-campo-de-marte/</link>
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		<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 19:17:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Aviação]]></category>

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		<description><![CDATA[Pessoal,
Em comemorao ao dia do aviador, a FAB promove o evento Portas Abertas.
Este ano evento ocorre no dia 19/10/2008 (Domingo). Os portes sero abertos a partir das 09:00 at as 17:00 e sero apresentadas diversas atraes, vale a pena passar o dia por l.
A cmera j est pronta e domingo nos vemos por l.
PAra o [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pessoal,</p>
<p>Em comemorao ao dia do aviador, a FAB promove o evento Portas Abertas.</p>
<p>Este ano evento ocorre no dia 19/10/2008 (Domingo). Os portes sero abertos a partir das 09:00 at as 17:00 e sero apresentadas diversas atraes, vale a pena passar o dia por l.</p>
<p>A cmera j est pronta e domingo nos vemos por l.</p>
<p>PAra o anuncio oficial das datas acessem:</p>
<p>http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=1578</p>
<p><span id="texto" class="texto_noticia"><span style="font-size: small;">www.pamasp.aer.mil.br</span></span></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Atendimento a Clientes (Insite)</title>
		<link>http://www.felixcosta.org/atendimento-a-clientes-insite/</link>
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		<pubDate>Thu, 09 Oct 2008 03:43:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diariamente]]></category>
		<category><![CDATA[Informática]]></category>

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		<description><![CDATA[Nossa, depois deste desabafo sobre os problemas que tive com a telefnica, nunca pensei que passaria por um problema semelhante novamente. Desta vez foi com a empresa Insite que faz hospedagem de domnios.
Tenho um cliente que possuia uma conta de hospedagem em servidores linux porm no a utilizava. A empresa possui servidor de e-mail prprio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nossa, depois <a href="http://www.felixcosta.org/atendimento-ao-consumidor-speedy/" target="_blank">deste desabafo</a> sobre os problemas que tive com a telefnica, nunca pensei que passaria por um problema semelhante novamente. Desta vez foi com a empresa Insite que faz hospedagem de domnios.</p>
<p>Tenho um cliente que possuia uma conta de hospedagem em servidores linux porm no a utilizava. A empresa possui servidor de e-mail prprio e a Insite at ento direcionava o MX de seus DNS apontando para seu servidor.</p>
<p>Minha dor de cabea comeou ontm por volta das 12:00. Este cliente passar a utilizar um sistema via WEB que roda sob ASP e por isso houve a necessidade de mudar o plano de hospedagem de linux para windows, at ai tudo bem, liguei para o suporte e me informei sobre o procedimento para realizartal migrao, durante a conversa com o atendente, deixei bem claro que algumas configuraes no DNS precisavam ser mantidas, pois a empresa possui servidor de e-mail prprio e da necessidade de no interrupo de e-mail.</p>
<p>Seguindo as orientaes do atendente, deixei tudo muito bem claro, tanto sobre o novo plano de hospedagem, quanto aos registros no DNS.</p>
<p>Pois bem, ontm as 12:00 meu cliente me liga e diz que no esto recebendo os e-mails, na hora j imaginei que a migrao estava sendo feita e fiz uma verificao de DNS utilizando o nslookup.</p>
<p>As 15:00 do dia 07/09/2008 liguei para o suporte e fui informado que a migrao estava sendo realizada e todas as configuraes necessrias para manuteno dos apontamentos do DNS seriam refeitas e at as 18:00 estaria tudo funcionando.</p>
<p>Fui para a faculdade e quando cheguei em casa por volta de 23:00 tinha recebido um e-mail so prrpio suporte me informando sobre a realizao com sucesso da migrao do plano de hospedagem.</p>
<p>Sabendo da atual necessidade de configurao do domnio do cliente, j fui logo fazendo um teste no DNS e apra minha surpresa, os apontamentos no DNS necessrios para que o server de e-mail do meu cliente pudesse receber e-mails no foi criado.</p>
<p>A fu**u, ontem logo pela manha j comeou a fala-fala com o suporte e nada do problema ser resolvido. J abri um chamado logo pela manh e fui informado que seria dado prioridade para a resoluao do problema e o tempo foi passando, a cada ligao uma pessoa diferente na linha, tem que explicar tudo novamente e por ai vai.</p>
<p>Eu j enviei e-mail para tudo quanto  setor dentro desta empresa mais at agora nada.</p>
<p>talvs para quem no  da rea de T.I possa parecer muito complicado, mas basicamente o que eu preciso e que foi muito bem detalhado e explicado ao suporte desta empresa,  que alguns apontamentos sejam criados no registro de DNS do domnio do meu cliente:</p>
<p>os hosts:</p>
<p>mercurio.dominiodocliente.com.br deve apontar para o IP XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>smtp.dominiodocliente.com.br deve apontar para o IP XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>pop.dominiodocliente.com.br deve apontar para o IP XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>webmail.dominiodocliente.com.br deve apontar para o IP XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>e o registro MX (Mail exchange) do DNS deve apontar par op host:</p>
<p>mercurio.dominiodocliente.com.br</p>
<p>Sinceramente no consigo entender qual o dificuldade em se fazer isso. As entras em um DNS so criadas da seguinte forma:</p>
<p>dominiodocliente.com.br IN MX 5 mercurio.dominiodocliente.com.br</p>
<p>mercurio.dominiodocliente.com.br IN A XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>smtp.dominiodocliente.com.br IN A XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>pop.dominiodocliente.com.br IN A XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>webmail.dominiodocliente.com.br IN A XXX.XXX.XXX.XXX</p>
<p>Desta forma meu problema ser resolvido e tudo voltar ao normal.</p>
<p>Na minha opinio isso  pura falta de capacidade tcnica. Daqui a pouco l vai eu novamente ter que enfrentar uma tempestade de navalha para tentar solucionar meu problema.</p>
<p>Obs.: para resoluo de problemas s h mesmo o telefone para falar com o suporte tcnico e um e-mail de suporte, no site deles tambm encontrei um formulrio onde emcaminhei para o setor de &#8220;relao com o cliente&#8221; uma mensagem muito parecida com este post.</p>
<p>Daqui a pouco tem mais,</p>
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		<title>Livro &#8211; C Completo e Total</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Aug 2008 10:00:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Leitura]]></category>
		<category><![CDATA[C]]></category>
		<category><![CDATA[Linguagem C]]></category>
		<category><![CDATA[Linux]]></category>
		<category><![CDATA[programao]]></category>

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		<description><![CDATA[Estava sentado na frente do computador quando sem mais nem menos olhei para a prateleira bem em minha frente e reparei em um livro em especial.
O livro se chama C completo e total. Comprei este livro em 1997. Isso mesmo, faz 11 anos que tenho este livro aqui na prateleira e ento resolvi folhear algumas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estava sentado na frente do computador quando sem mais nem menos olhei para a prateleira bem em minha frente e reparei em um livro em especial.</p>
<p>O livro se chama C completo e total. Comprei este livro em 1997. Isso mesmo, faz 11 anos que tenho este livro aqui na prateleira e ento resolvi folhear algumas pginas.</p>
<p>Confesso que quando comprei este livro tinha 17 anos, estava iniciando a trabalhar com TI mas no tinha a mnima idia se o livro era diddico para programadores iniciantes ou voltado para programadores mais experientes.</p>
<p>N poca confesso que no entendia nada do que estava escrito, tipos dados? Estruturas de Dados? Matrizes e Matrizes esparas? listas, pilha, queue, hash, etc.???</p>
<p>O fato  que sem sombra de dvida, este  um livro que no me arrependo nem um pouco por ter adquirido.</p>
<p>Toda a parte estrutural da linguagem C  muito bem explicada pelo autor e seu contedo, o nico porm,  que alm das funes definidas no padro ANSI, o autor tambm explica algumas bilbiotecas no padro e que rodava somente em turbo C como a bilioteca conio.h. Nada de GCC e glib&#8230;</p>
<p>Mas as caractersticas estruturais da linguagem so muito bem explicadas e exemplificadas.</p>
<p>Na minha opinio fale a pena.</p>
<p align="center"><strong style="font-size: 11px">Editora:</strong>Makron Books<br style="font-size: 11px" /> 						<strong style="font-size: 11px">Ano:</strong>1997<br style="font-size: 11px" /> 									<strong style="font-size: 11px">Edio:</strong> 3<br style="font-size: 11px" /> 								 								<strong style="font-size: 11px">Nmero de pginas:</strong> 827</p>
<p align="center"><a href="http://www.submarino.com.br/books_productdetails.asp?Query=ProductPage&amp;ProdTypeId=1&amp;ProdId=10418&amp;franq=251856"><img src="http://i.s8.com.br/images/books/cover/img8/10418.jpg" height="180" hspace="0" vspace="0" width="180" border="0" /></a></p>
<p align="center"><a href="http://www.submarino.com.br/books_productdetails.asp?Query=ProductPage&amp;ProdTypeId=1&amp;ProdId=10418&amp;franq=251856">para compr-lo clique aqui</a></p>
<p align="left">Boa leitura</p>
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		<title></title>
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		<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 23:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Felix Costa</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geral]]></category>
		<category><![CDATA[Aviação]]></category>
		<category><![CDATA[Boxe]]></category>
		<category><![CDATA[Boxe-Chins]]></category>
		<category><![CDATA[CNC]]></category>

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		<description><![CDATA[Estou desenvolvendo algumas idias e espero que a partir deste ms possa comear  a coloc-las em prtica
Infelizmente fico limitado pela falta de tempo, mesmo tendo desenvolvido um mtodo de organizao pessoal de tempo, as idias so diversas e sobre variados temas.
Idias relacionadas com a aviao, desenvolvimento de sistemas, investimentos, etc&#8230;
J estou na rea de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Estou desenvolvendo algumas idias e espero que a partir deste ms possa comear  a coloc-las em prtica</p>
<p>Infelizmente fico limitado pela falta de tempo, mesmo tendo desenvolvido um mtodo de organizao pessoal de tempo, as idias so diversas e sobre variados temas.</p>
<p>Idias relacionadas com a aviao, desenvolvimento de sistemas, investimentos, etc&#8230;</p>
<p>J estou na rea de TI a um bom tempo (7 anos) e pretendo escrever mais sobre tecnologia, software livre, linux e desenvolvimento de sistemas.</p>
<p>Estou comeando a estudar um projeto para desenvolver um projeto de Fresa CNC caseira. Para quem no conhece em breve comentarei mais sobre este projeto.</p>
<p>Preciso escrever mais tambm sobre Boxe-Chins que  o esporte que pratico a 4 anos embora agora estou treinando apenas aos sbados devido novamente a <strong>falta de tempo</strong>.</p>
<p>As vezes me sinto um pouco perdido, porque com tantos projetos parece que minha cabea vai explodir se no coloc-los logo em prtica.</p>
<p>Mas por enquanto  isso.</p>
<p>Um abrao a todos</p>
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