Olá pessoal,
Hoje tive uma experiência no mínimo curiosa. Estava no trânsito a caminho da empresa, ouvindo a rádio Joven Pan, quando a matéria em questão foi sobre a transcrição dos diálogos da cabine do avião da TAM vôo JJ3054.
Uma amiga me contou o que ouvira e o quanto ficou desapontada e pela forma como se comportam nossos representantes em uma CPI.
Uma baderna completa esta é a verdade. E olha que já vimos de tudo em CPI’s, desde brigas até parlamentares cantando e contando piada.
Mas o que mais me deixa perplexo, volto a dizer e sempre baterei nesta tecla, é como estão tratando a aviação aqui no Brasil.
Eu como entusiasta e futuro aviador, fico horrorizado quando ouço as balelas como as que estão sendo ditas desde o acidente.
Parlamentares narrando dados sigilosos de caixa preta de voz?
CPI para investigar caos aéreo?
De um lado, os governistas tentando jogar a culpa na aeronave e na tripulação, do outro lado a esquerda querendo jogar a culpa na pista do aeroporto de congonhas para culpar o governo.
O CENIPA (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos) é o órgão competente e especializado da aeronáutica que investigará e trará a tona as causas deste lamentável acidente.
Agora, político investigando acidente aéreo no mínimo tem cheiro de politicagem no ar.
Outro assunto me incomoda muito também:
Vejo pessoas dos meios de comunicação cometendo falhas gravíssimas ao tentar explicar e exemplificar termos aeronáuticos: Ex.:
"Os Spoilers são o principal meio de frenagem de uma aeronave.”
Não são! Pelo amor de deus !
Os Spoilers estão em cima das asas e no momento em que a aeronave toca no solo eles se erguem, funcionando assim como um freio aerodinâmico ajudando a reduzir a velocidade da aeronave.
Os freios nas rodas, estes sim, são os principais meios de frenagem em uma aeronave.
Foi falha mecânica?
Foi falha do piloto?
Foi a pista de congonhas?
Não sei! Eu como entusiasta tenho minha opinião. Você que está lendo este post agora também tem uma opinião.
Todos os especialistas em aviação , são unânimes ao afirmar que um acidente aéreo nunca se dá por apenas um fator. São vários fatores por mínimos que sejam e podem gerar uma cadeia de erros levando a acidentes.
Deixem que as autoridades competentes investiguem e tragam a tona o que de fato levou a aeronave a se acidentar.
Vivemos em um País onde a desigualdade social é gritante.
Pessoas passam fome e morrem de frio na rua.
Jovens estão se drogando e se matando.
A educação pública é uma porcaria.
A saúde nem se fala.
Precisamos de uma reforma tributária
Precisamos de uma reforma política.
É preciso gerar mais empregos.
E ...etc..etc..etc..
A lista de necessidades deste nosso país é enorme.
Político investigando acidente aéreo é inconcebível.. Façam alguma coisa.
FAÇAMOS ALGUMA COISA.
Um abraço,
Felix Costa
Oi Félix. Já venho há algum tempo acompanhando os seus vídeos do FS/VATSIM no YouTube e são muito bacanas e ilustrativos. Eu estou começando a brincar com o FS agora. Ainda estou estudando as coisas básicas do FS. Gostaria de trocar idéias com você sobre o FS e se possível, combinarmos de voarmos juntos para você dá uns toques. Já entrei na VATSIM mas somente como "ouvinte"... mais para ver como funciona e ouvir a fonia. Meu e-mail é sergioburlamaqui no gmail.com. Outra coisa que eu gostaria de saber é o seguinte: eu tenho o FS2004 e gostaria de saber quais são os melhores cenários compatíveis com FS2004 gratuitos para as cidades de SP e RJ. Eu sou do RJ e costumo treinar voando RJ-SP-RJ. Grande abraço e mais uma vez parabéns pelos vídeos!
Sergio, quero agradecer pela sua visita e pelo apoio em relação aos vídeos e seja bem vindo a simulação de vôo e a Vatsim, tenho certeza que terá momentos de forte emoção e aprendizado.
Para você que está iniciando aconselho a participar das aulas da academia com o senhor José Olynto, veja meus links e econtrará o endereço para o site lá tem o que é necessário para iniciar o treinamento e voar On Line.
Costumo voar sempre no domingo a tarde e será um prazer poder te ajudar.
Atualmente utilizo o cenario Mega-São Paulo e Rio Photoreal, ambos podem ser encontrados no site Avsim
Um abraço,
Bons Vôos,
Felix Costa
Pois é Félix. Esta quarta-feira que passou seria o meu primeiro treino on-line, mas infelizmente esta semana estou tendo que ficar no trabalho até muito tarde. Mas quarta-feira que vem não escapa. Já conheço o site do José Olynto e é por lá mesmo que estou estudando. Obrigado pelas dicas e continuamos nos falando! Grande abraço!
Olá Cmte. Felix, gostaria de saber se o Sr. tem algum manual do ERJ-145, e tb se tem algum manua do FMS, estou tendo um pouco de dificuldade com ele, e pelo que vi nos seus videos, o sr. domina bem essa aeronave, então se por acaso o tiver, ficarei muito agradecido se o sr. puder me mandar, obrigado e bons vôos.
Olá Ricardo,
Já fazum bom tempo que não vôo esta aeronave. Mas não é difÃcil.
Acesso o forum da vatsim http://www.vatsimbrasil.com/forum/ e faça uma busca que lá encontrará tópicos de ajuda sobre a operação deste acft.
Qualquer coisa me procura por lá meu nick lá é felixcosta e deixe uma MP.
Abraço
Oi Ricardo! no site da feethere.com tem o manual em inglês, completinho.Espero ter ajudado.